Huiuiui, ich glaub ich schreib ein bisserl kompliziert...

Externe Beschaltung muss natürlich sein, sonst gehts nich, eh klar!

Im Prinzip sollen bei dem Ding die ersten drei Stellen der Kennung fix sein (Extern beschalten) und die letzten zwei variabel durch Stufenschalter, BCD Kodierer oder was auch immer (Deppensicher muss es sein ;) für die diensttuende Mannschaft einstellbar sein. Sprich heute fährt Mannschaft XY mit Fahrzeug z.B. 11213 und stellt sich am Kastl "13" ein, in der Nacht kommt die Ablöse mit dem 11223 und stellt sich "23" ein...

Im Prinzip hätte ich uralt Pager, denen mit Lötbrücken die Kennung gegeben wurde. Solche würden sich zu so einer Modifikation bedingt eignen jedoch wäre eine Lösung mit einer seperaten Schaltung natürlich eleganter und weniger ein flickwerk...

Bekomm schon fast ein schlechtes Gewissen für die Verwirrung für die ich hier sorge, trotzdem vielen Dank für alle Ideen und Vorschläge !!!

Raggl