"TETRA-Notfallkoffer"

[Fabpicard]

Keine schlechte Idee Jürgen ;)

Nur hab ich a) keinerlei Platz mehr in dem Koffer *g*
und b) die Buchse an die der Koffer im betreffenden Auto angeschlossen wird im Bedarfsfall, mal selbst eingebaut :D
Somit Buchse nicht älter als 2 Jahre und Stecker futsch neu, für maximal 15 Monate Betrieb ausgelegt, da erlaube ich mir diesen Stecker ;)

Falls aber jemand später mal diese Konstruktion haben will, kann man dann natürlich auch die 0,5m Systemkabel zu den HBC nehmen, dann bliebe auch noch Platz für ein/zwei Akkus...

MfG Fabsi

[DG7GJ]

Hallo Fabsi!

Keine schlechte Idee Jürgen ;)

Nur hab ich a) keinerlei Platz mehr in dem Koffer *g*

Ah, verstehe....der platz oberhalb der Funkgeräte wird für die HBG-Kabelrollen gebraucht die hinter der Frontplatte hängen! Tja, das ist dann wirklich eng.

und b) die Buchse an die der Koffer im betreffenden Auto angeschlossen wird im Bedarfsfall, mal selbst eingebaut :D
Somit Buchse nicht älter als 2 Jahre und Stecker futsch neu, für maximal 15 Monate Betrieb ausgelegt, da erlaube ich mir diesen Stecker ;)

Ungeachtet der Nutzungszeit (15 Monate) bin ich persöhnlich eh der Meinung das bei den KFZ-Steckern mal was profesioneller revolutoniert werden sollte.
Brauchbare zweipolige und verpolungssichere Steckersysteme gibt es. Sei es Neutik Speakon oder PowerCon, als auch ein paar Rundverbinder aus dem Solarbereich.
Alles vorbereitet zum Anschluß von 4mm² oder 6mm², gebaut für zweistellige Ampere...

Die Frage icst bei KFZ immer nur ob auch hinsichtlich der ABE alles gut ist, was elektrisch besser wäre.
Diese dicken "Zigaretten-Anzünder-Stecker" taugen nix in der Wurzel. Die kleinen neuen sind da nur unwesentlich besser.

Grüße aus Dortmund

Jürgen Hüser