statenbezeichner fms nds

Hallo,
So habe ich die Statenbezeichner für Fms im Inet gefunden. Sind die so richtig für Niedersachsen?


Feuerwehr / Rettungsdienst / Kat-Schutz

0 Notruf
1 Auf Funkempfang und einsatzbereit
2 Einsatzbereit auf Wache
3 Einsatzauftrag übernommen
4 Am Einsatzort
5 Sprechwunschanmeldung
6 Fahrzeug außer Dienst
7 Patient aufgenommen
8 Transportziel erreicht
9 Handquittung / Anmeldung

- - A Digitale Alarmierung
- - B Digitale Alarmierung
- - C Digitale Alarmierung
- - E Sonderanwendung
- - FF Automatische Quittung



Leitstelle ( Feuerwehr / Rettungsdienst )


00 Statusabfrage
1A Sammelanruf
2C Für Einsatzübernahme melden
3E Einrücken / Abbrechen
4F Über Telefon melden
5H Wache anfahren
6 J Sprechaufforderung
7L Lagemeldung abgeben
8U (Reserve)
99 (Status nicht belegt)


Gruß Bruno

Eigentlich sollten die Statusbedeutungen in der ganzen BRD einheitlich gehandhabt werden. Nur in HH weicht man meines Wissens davon ab. Für Nds. und S-H kann ich die Listen von Dir so bestätigen. Vereinzelt werden die Buchstaben, die die Leitstelle schickt anders gehandhabt, aber das sollte die Ausnahme sein.


Edit:

Die dig. Alarmierung verschickt nur die Lst., nicht das Fahrzeug.
Die Lietstelle kann auch noch ein "P"verschicken, welches keine feste Bedeutung hat.

aha, wieder was dazu gelernt.Besten Dank, aber was heisst denn Status 7 für Feuerwehr. Die können ja wohl schlecht einen Patienten aufnehmen.

Gruß Bruno

In den Leitstellenbereichen, die ich kenne, haben 7 und 8 für Feuerwehren "keine Funktion"

Aha, so wirds dann wohl auch bei uns sein.

7 = Rückfahrt Unterkunft, nicht einsatzbereit
8 = Unterkunft ein, nicht einsatzbereit

Gruß,
Patrick

Hallo zusammen.

Stautus 7 & 8 bei der Feuerwehr:

Status 7: Fahrzeug bedingt einsatzbereit, wird aufgerüstet
Status 8: Personal außerhalb Fahrzeug über Melder erreichbar

Gruß - die LeiDstelle

Für Hamburg gilt:

Status 1: Einsatz übernommen
Stauts 2: Einsatzstelle an
Status 3: Einsatzstelle ab im Bereich bzw. Einsatzbereit im Bereich nach nem Einsatz
Status 4: Sprechwunsch
Status 9: Einsatzstelle ab nicht im Bereich bzw. Einsatzbereit nicht im Bereich nach nem Einsatz

Einmeldung erfolgt dann über Telefon bei der EZ...

Ausfahrt zu Dienstfahrten wird nicht gemeldet....

Außer die Wehr muss außer Dienst gehen, dann ruft der WF bei der EZ an, sonst nicht....

Zitat:

---

Original geschrieben von Ebi
Sprich:
Fzg bekommt von der Leitstelle ein "J" geschickt.
Um dieses "J" zu quittieren muss im Fzg Status "9" gedrückt werden, damit der Einsatzleitrechner die Quittung erkennt.

---

Also es gibt ja ne Reihe von FMS-Anweisungen, die vom Fahrzeug automatisch mit der 14 quittiert werden. So auch das "J".

Aber aus welchem Grund sollte denn das "J" nochmal per Hand mit der 9 quittiert werden ?



Gruß Joachim

WORTSPIELALARM !!!!! ;-)
20 Mark in die Wortspielkasse du Eimer !! *g*

Ja bei EUCH vielleicht.

Nach TR-BOS wird das J aber vom Hörer automatisch quittiert.
Und nur so ist es mir auch bei allen FW's bekannt die ich kenne.

Und das J bleibt übrigens bei uns auch ständig im Display. Bis wieder ein anderer Status gedrückt wird. (Commander 5)

Gruß Joachim

Vorsicht Herr Ebi !! Vorsicht !!!

Du willst ja nur nicht zugeben das ICH recht habe und DU nicht !! :-)

Ich glaub das liegt an der etwas anderen nutzung des "J" an sich bei Pol und FW/RD. Bei uns J = ausschließlich Sprechaufforderung, bei der Pol wohl auch irgendwas wie Zuordnung zu einem Einsatz bestätigen usw.

Die 9 nutzen wir hauptsächlich dann, wenn wir etwas bestätigen (also händisch-manuell *gg*) quittieren wollen. das hat u.a. den Effekt, dass ein vorher gedrückter Sprechwunsch in der Leitstelle nicht mehr angezeigt wird.

Einstazaufnahme bei uns: 3,5 -> Einsatzmeldung per Sprache -> 9 und gut ist. Im Sprachgebrauch hat's deshalb auch schon das "Verstanden" abgelöst (Ja, Neun!).

Mahlzeit, otti

Also wie auch schon oben gesagt, in Hamburg ist die 9 nicht die Handquittung, sondern über Funk einsatzbereit im Fremdrevier.

Aber in HH ist ja sowieso alles anders... *gg*

Hi Leute,

nicht nur in HH ist es mit dem FMS Status anders, sondern auch bei uns in Nürnberg bei der BF/FF.

Status 7 = Nicht einsatzklar über Funk erreichbar
(z.B. LF ohne Wasser...)

Status 8 = Frei auf Wache - ohne Personal- (bei BF)
(z.B. Sonderfahrzeuge die nicht ständig besetzt sind)

Status 9 = Funkaufschaltung 4m (K 466)-> 2m (K 50)

Ansonsten ist es dem Bundesmodell angeglichen.


Gruß
Stefan