Druckbare Version
Bei uns im Landkreis funken ja mitlerweile alle Feuerwehren sowie das THW
alle Digital.
Jetzt würde mich mal interessieren ob es im Digitalfunk auch FMS wie beim Rettungsdienst gibt wo die verschiedenen Statusmeldungen gedrückt werden.
Oder werden da die Meldungen weiterhin verbal abgesetzt ?
Natürlich gibt es auch im Digitalfunk den Status. Je nach Landkreis hört man teilweise stundenlang nichts mehr auf dem Funk, da auch die Einsätze digital auf die Fahrzeuge geschickt werden und die Rückmeldung der Daten über die Nida Pads läuft. Der Status hat aber noch so seine Tücken. Zumindest in Hessen funktioniert der Status nur, wenn das Fahrzeug mit seiner ISSI auch in der Leitstelle hinterlegt ist. Einsätze in anderen Landkreisen laufen in der Regel noch ohne Status drücken, rein mündlich.
Fluch und Segen der Schattengruppen zw. der landesweiten Statusgruppe (je nachdem welches Modell in einem Land gewält wurde). Einmal kommen die Meldungen (noch) nicht an,einmal bekommen alle alle Meldungen und wenn die Quittierung nicht korrekt eingestellt ist, wird er x-mal quittiert.Zitat:
Zitat von Micha04
Grüße
Simon
Also das heißt es gibt zwar FMS scheint aber noch nicht richtig zu funktionieren.Zitat:
Zitat von sschaebe
Da ist das Analoge FMS derzeit wohl noch am häufigsten verbreitet.
Das funktioniert ja auch meist ohne Probleme im Rettungsdienst.
Pauschal falsch-> wir Landkreis Meißen (Sachsen) nutzen seit mehr als 4 Jahren nur noch Tetra und die damit verbunden Services Funken,SDS,Einzelruf und das Status System und das sehr erfolgreich.Zitat:
Zitat von Cherubsamuel
Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk
Bei Tetra kocht auch jedes Bundesland sein eigenes Süppchen. Beim Funk ist meiner Meinung nach Deutschland ein einziger Flickenteppich. Das fängt ja schon damit an, dass die Fahrzeugnummern nicht mal bundesweit einheitlich sind. In Hessen ist die 85 z.B. ein SEG RTW und in Schleswig-Holstein ein KTW. Die technischen Erweiterungen wie Einsatzdaten aufs Navi, Auswertung des GPS Standortes usw. sind in jedem Landkreis Insellösungen und funktionieren im anderen Landkreis schon gar nicht mehr.Zitat:
Zitat von maulwurf112
Du unterschlägst uns aber, daß es bis dato unmöglich ist/war(*), in Nachbarleitstellen einen Sprechwunsch abzusetzen und daß Fremdfahrzeuge nur dann identifiziert werden können, wenn sie in der örtlichen IRLS eingepflegt sind.Zitat:
Zitat von maulwurf112
Da waren wir mit dem analogen FMS aber schon mal weiter...
(*) nach dem nächsten Endgeräte-Update soll es wohl funktionieren, die RTH_Motorolas können es schon.
MfG
Frank
Hallo Frank, teils teils.
Dort wo im Analogfunk noch überhaupt kein Status genutzt wurde musste die Leitstelle aktiv den Funk mithören damit man überhaupt jemand erreicht.
Wieviel Feuerwehren hatten den FMS im Analog Funk? (Sprechwunsch oder Relais über tonruf 1 oder 2 und dort noch kurz oder lang damit man eine Leitstelle erreicht?)
Genauso wie diese Frage ins unendliche läuft weil es auch dort schon tausend insellösungen gab, kann man das für Tetra nicht. Deswegen nur mein Einwurf mit dem pauschal beantworten.
Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk
dort wo es Menge Sprechfunkverkehr gibt ist es wohl essentiell die Statusdienste zu nutzen.
Insbesondere die Möglichkeit zum Versenden von SDS Mitteilungen ob jetzt für Navi-Daten und als Einsatz SDS ist doch eine prima Sache und entlastet ungemein.
Innerhalb der nächsten 14 Tage wird es wohl auch für die RTH Sepura Geräte ein Update geben womit der Versand der Status-SDS (alle 10 Statusmeldungen) an ein zweites Datenziel möglich sein wird.
Nein. Das hast Du jetzt falsch verstanden. Die Statusauswertung im Einsatzleitsystem muss eben auf die örtlichen Gegebenheiten angepasst werden.Zitat:
Zitat von Cherubsamuel
Schattengruppen kann man am ehesten mit der Statusaussendung im analogen Funk vergleichen (dort hat auch nur die Leitstelle, welche den Kanal betrieben hat den Status empfangen und quittiert). Die landesweite Datengruppe stellt allen die die Gruppe abonnieren können die Information zur Verfügung. Hier muss ich eben aus den eingehenden Daten, die für mich relevanten Daten rausfiltern (z.B. über die geschaltete Sprechgruppe des Endgeräts)
Schattengruppen haben den Vorteil, dass das ELS recht wenig zu tun hat (es muss einfach den eingehenden Status verarbeiten, egal ob Fahrzeug bekannt oder nicht, im Extremfall wird eben nur angezeigt, dass eine ISSI einen Sprechwunsch gesendet hat). Warum dies bei einigen Leitstellen mit Schattengruppen nicht so erfolgt, muss der jeweilige Betreiber mit seinem Lieferanten klären. Ggf. sind auch die Schattengruppen in den Endgeräten falsch konfiguriert bzw. gar nicht konfiguriert.
Im Rahmen der landesweiten Statusgruppe muss im ELS mehr gemacht werden (besonders bei den Themen Quittung nach PID204, Sprechwünschen und Notrufstatus).
Grüße
Simon