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Hallo zusammen!
Hat jemand Erfahrungen mit dem TETRA-Antennenten Diplexer 4606?http://www.antennensysteme.de/uploads/media/4606_01.pdf
Sieht mir ja extrem günstig aus mit ca. 180,- € nur die Frage: Taugt das denn was?
Hat jemand schonmal Berühriung damit gehabt und wie sind die realen Entkopplungswerte?
Danke!
Grüße Aircell
Dafür ist doch der Plot in dem PDF drinnen...Zitat:
Zitat von Aircell
Wobei das wohl eher unter Laborbedingungen ist ;)
Wenn ich mal schätzen sollte, dürfte das so in etwa dem in Real entsprechen, wenn du 2 Antennen auf einem Fahrzeug gute 3 Meter auseinander setzt... (im Bandmittel nicht im Spitzendämpfungswert)
MfG Fabsi
Ja das mit dem plot ist mir klar, aber wie du sagst denke ich eben auch, dass es eben Laborwerte sind.
;)
Aber da teilen wir ja insoweit die Meinung.
Ich denke die Preis-Leistung sollte eigentlich ganz gut sein, oder täusche ich mich?
Also den Plot würde ich schon als realistisch ansehen. Für KFZ Anwendungen ist aber die Entkopplung nicht ausreichend.Zitat:
Zitat von Aircell
Hallo!
Naja, das Teil ist nichts anderes als eine Ringleitung mit Matchbox am Antennenausgang.Zitat:
Zitat von Aircell
Das erkennt der Kenner einerseits am Kühlkörper, an den Werten in der Tabelle, sowie ganz klar an dem Plott.
Und 180€ ist ein realistischer Wert wenn die Firma einen Weg gefunden hat solche Teile eben nicht in teurer Einzelfertigung sodern in Kleinserien zu fabrizieren.
Eine einzelne Ringleitung reicht aber eben nicht für den gesammten Tetra-Bereich mit UB und OB. Dafür sind Ringleitungen, man sieht es im Plott, viel zu schmalbandig.
Um anständige Koppelnetzwerke stricken zu können welche möglichst na ran kommen an den geforderten Entkopplungswerten, bräuchte man gleich drei verschiedene Modelle:
Eines für das Tetra-UB, eines für das Tetra-OB, sowie nochmal ein Modell für die neuen DMO's bei 406MHz.
Zusätzlich dann noch eine Kiste Duplexweichen...für zwei Geräte eben insgesammt drei Duplexweichen und dazwischen eben Ringleitungen.
Grüße aus Dortmund
Jürgen Hüser