Hi,
bei uns im Kreis fahren mittlerweile fast alle RTW´s mit einem NAV-System !!!
Nun meine Frage gibt es irgendeine möglichkeit die Positionsdaten die per FMS
gesendet werden auf einer Karte sichtbar zu machen ???
Druckbare Version
Hi,
bei uns im Kreis fahren mittlerweile fast alle RTW´s mit einem NAV-System !!!
Nun meine Frage gibt es irgendeine möglichkeit die Positionsdaten die per FMS
gesendet werden auf einer Karte sichtbar zu machen ???
Hallo,
wie sehen die eingehenden Telegramme aus ? Das könnte in Els-Pro umgesetzt werden.
Hi,
das ganze ist ein durcheinander von Zahlen und Buchstaben !!!
z.B. 240349B1
Gerade diese Zahlen sind die Koordinaten (im HEx-Format)
Normalerweise sollten das auch immer 8 Stellen sein. Daraus eine Position zu berechnen ist kein Problem.
Hier ein Programm dafür:
http://www.agentmueller.de/hex2grad.exe
Das Zweitwichtiste:
Die gesendeten Koodinaten stellen relative Koordinaten zu einem Bezugspunkt dar. Dieser Bezugspunkt muß zur Berechnung auf jeden Fall bekannt sein.
Wenn die Möglichkeit besteht, dann müßte man nun bei den Funkechnikern erfragen, ob dieser feststehende Fixpunkt auch in irgendeiner Form im FMS-Telegramm enthalten sein kann oder ob dieser nur im Leitstellenprogramm enthalten ist.
An dieser Stelle konnte mir bisher niemand weiter helfen.
Hi,
mir hat jetzt jemand gesagt das dieser feststehende Fixpunkt
auch im FMS-Telegramm enthalten sei !!!
Hallo Firefighter,
das stimmt so aber nicht!!!
Es werden im Telegramm jeweils 15 Bit Breitengrad und
15 Bit Längengrad übertragen.....
Es fehlen also jeweils 17 Bit um die Sache eindeutig zu
gestalten.....
Deshalb hat die Person die das gesagt hat Schrott
verzählt.... oder anderst rum... man muss schon ungefähr
wissen wo sich das Fahrzeug befindet..... sozusagen die
grob-Orientierung, die fein-Orientierung wird vom KFZ
als Folgetelegramm gesendet!
Gruß,
Jochen
Hi,
@ haehnle
Kennst du irgendeine mögllichlkeit das ganze auf einer Karte
sichtbar zu machen ???
Hallo,
das prinzip ist eigentlich einfach...
bits auslesen.... auf Länge und Breite umrechnen...
zwei feste bezugspunkte auf ner Karte vorher festlegen
(mit GPS Daten) und schon kannst du jeden Punkt in diesem
System darstellen.....
Soweit die Theorie.... ;-)
Hab leider momentan noch andere Dinge zu tun.....
Werde das aber demnächst in Angriff nehmen!
Gruß,
Jochen
@ haehnle
Ja cool !!! Wenn du das ganze in Angriff genommen hast,
kannst du dich ja nochmal melden !!!
@firefighter112,
mach ich, sofern ich mich dann noch dran erinnere ;-)
Gruß,
Jochen
Hi Firefighter,
schade nur, daß die nach diesem Verfahren umgerechneten Koordinaten bei den Fahrzeugen im Main-Kinzig-Kreis ein ziemlich wirres Bild ergeben. Mit dem richtigen (?) Bezugspunkt liegt die Wache Gelnhausen irgendwo im Stadtwald. Eine Abweichung von 1-2km, die man ja noch verstehen könnte. Nur je weiter man davon wegkommt, desto mehr daneben sind die Koordinaten. Die Wache Schlüchtern liegt dann irgendwo in Thüringen...
Vielleicht kannst Du ja mal Herrn M.L. von der Leitstelle fragen, ober er Dir das erklärt...
Das Anzeigen auf der Karte geht übrigens ganz einfach:
http://www.mapquest.com/maps/latlong.adp
ich habe mal ein kleines anliegen:
Es gibt da jemanden, bei dem Wertet FMS32 die GPS-Koordinaten 13 Stellig aus.
Meine Frage jetzt, wie bekommt ich denn jetzt die richrigen GPS-Daten, weil nach dem PRG von Agent Müller dürfen die Koordinaten nur 8 Stellig sein...
Hier die Auswertung: z.B. 49237597B9200 ! welcher teil gilt ?
Hi
Das gleiche Problem hab ich aucvh, das FMS32 13 stellig auswertet und FMS32-Pro nur 8!
REden wir von den DAten her vom Kreis AC ?
MfG Akkon_21
@ Akkon 21:
Nein eigentlich nicht, dieses Problem hat mir jemand aus einer anderen Group geschickt und da ich mich damit nicht so gut auskannte oder selbst überprüfen konnte, da hier keine Navigation gesendet wird, habe ich das halt ins Forum gesetzt...
Hoffe nur, dass da jemand helfen kann..
Hallo Aeskulap,
also gehen wir die Sache mal mathematisch an!
Hab mal in die Dat855 Beschreibung geschaut.
Wenn du 13 Stellen hast.... egal ob Hexadezimal oder Dezimal...
dann brauchst du pro Stelle jeweils 4 Bit! 4x13 = 52 Bit!
Ein GPS Telegramm hat aber genau 8 Byte = 32 Bit!
Genauer gesagt hat es eigentlich nur 30 Nutzbit! 2 dienen zur
Erkennung als GPS Information....
Also haben wir da irgendwie 22 Bits zuviel :-)
Als einfachste Lösung fällt mir folgendes dazu ein....
lasst beide Programme gleichzeitig laufen....
Notiert euch beide Werte zu einer bestimmten GPS Information.... sendet Sie mir und dann kann ich wahrscheinlich mehr dazu
sagen.... hoffentlich ;-)
Ach ja.... was für eine BOS Identifikation dahinter steckt wäre
eventuell auch noch hilfreich...
Gruß,
Jochen
Hi
Ich hab mal ein Beispiel hier für euch rausgesucht:
7BE46DDF
7BE46DDFB9F4E
@haehnle
es handelt sich um Rettungsdienst-Fahrzeuge!
MfG Akkon_21
Bei nem Radiodata sind es 1x16 Bit und 1x15 Bit. Nur das 32. Bit dient als Statusinformation (0= Status aktuell, 1 =Z.Zt. keine gültige GPS-Koordinate vom Empfänger erhalten)Zitat:
Original geschrieben von haehnle
Hallo Aeskulap,
[...]
Hab mal in die Dat855 Beschreibung geschaut.
[...]
Genauer gesagt hat es eigentlich nur 30 Nutzbit! 2 dienen zur
Erkennung als GPS Information....
[...]
Gruß,
Jochen
Man müßte also pro Fahrzeug (!) hinterlegen, wie die Daten auszuwerten sind.
Hi Buebchen,
ja... das habe ich auch schonmal bei den Folgetelegrammen
festgestellt, dass die Teile bezüglich Ihres Aufbaues in
Abhängigkeit des Herstellers nicht konform sind!
Hi Akkon_21,
und die vorderen 8 Zeichen?? Die würde ich mal spontan
benutzen!
Gruß,
Jochen
Ich hab mal ne Excel-Tabelle von mir angehangen, die vielleicht hilfreich ist. Hab eben noch Variable Bit-Breite eingebaut.
Setzt aber dennoch voraus, daß die HEX-Koordinaten ohne die Statusbits eingegeben werden. Die Bitbreite wird nur bei der Berechnung der Rautenbreite herangezogen.
Vielleicht ist das hilfreich.
Ach ja: Die Rautenbreite ist standardmässig 18 Grad E, 9 Grad N. Hab ich vergessen auf den Standard zu stellen. Werte auf den Radiodata HA 222 bezogen.
moin
nachdem ich hier die ganze sache mit den navi.systemen und diesen zahlenkürzeln gelesen habe, habe ich auch mal eine frage zu der ganzen sache.
Bei uns ist auch ein NEF mit Navi ausgestattet, dieses erhält nach der alamierung folgende für mich undurchsichtliche Zahlen Buchstaben Kombination von der Leitstelle zugesant:
&TRN033DABCBE009BAE561030823033
??????????????????????????
1030823033 ?????????????????????????
da wo jetzt die ??? stehen steht normalerweise der genaue Einsatzort mit Gemeinde,strasse+HNr. und eine kurzinfo über den Einsatz z.B.: verdacht auf HI oder so
kann ich aus diesen Zahlen und Buchstaben evtl den Einsatzort auf einer Karte darstellen lassen, oder ist das eine völlig andere bedeutung dieser zahlen und buchstaben?
da ich auf diesem gebiet leider nur ein laie bin, würde es mich freuen, wenn ich eine erklärung überr das ganze auch ziemlich leicht verständlich bekommen würde.
besten dank
mfg
fwki49
Hi
Das &TRN..... ist die Strekcenberechnung!
Mehr kann ich dir leider auch nicht sagen!
Darf man fragen, woher du kommst?
MfG Akkon_21