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Hallo!
Bei eBay gibt es ja nun relativ günstige Blaulichter bzw. Gelblichter! Nun meine Frage: Ist es mir gestattet nach einer Alarmierung mit meinem Privat-PKW ein Gelb- bzw. Blaulicht zu benutzen um besser erkannt zu erden. Ich weiß, dass ich dadurch nur Sonderrechte und keine Wegerechte hätte, was ich ja aber sowieso durch meinen Dachaufsetzer habe. Die Frage ist einfach nur ob es zulässig ist!
Danke, Speedy
Habe glaube ich selber schon die Antwort gefunden:
Die Benutzung blauer Rundumleuchten ist in Paragraph 52 StVZO geregelt. Erlaubt sind diese Leuchten für Einsatzfahrzeuge von:
- Polizei
- Militärpolizei
- Bundesgrenzschutz
- Zolldienst
- Feuerwehr
- Katastrophenschutz
- Rettungsdienst
-Unfallhilfswagen öffentlicher Verkehrsbetriebe
- Krankentransport
- Notfallrettung
Alle anderen Fahrzeuge dürfen KEINE blauen Rundumleuchten führen.
Im Klartext heißt das: Privatfahrzeuge von freiwilligen Feuerwehrleuten dürfen NICHT mit blauen Rundumleuchten ausgerüstet werden. Gleiches gilt für Wachdienste, Notdienste und ähnliche Bereiche, in denen zwar vielleicht eine blaue Rundumleuchte wünschenswert wäre - der Gesetzgeber toleriert aber so gut wie keine Ausnahmen.
Danke trotzdem!
Hallo!
Genau!
Ohne jetzt auf Details und Ausnahmen eingehen zuwollen :
Grundsätzlich ist es nicht erlaubt. Genauso eine Gelbe Leuchte, ist auch nicht erlaubt!
Ebenso beleuchtete Dachaufsetzer oder blinkernder Weise!
p.s. ein Dachaufsetzer, egal ob beleuchtet oder nicht, ersetzt kein Warnsignal im Sinne von §38 StVO, genauso rechtfertigt dieser Sonderrechte im Sinne §35 auch nicht !
mfg
Hallo,
ich muß Dich leider entäuschen aber es ist nicht gestattet.
Gelbes Blinklicht : dient nur zur Sicherung von Arbeits- und Gefahrenstellen sowie vor Fahrzeugen mit ungewöhnlich
hoher und / oder breiter Ladung.
Gelbes Blinklich darf von privaten Fahrzeugen nur im Stand zur Absicherung einer Pannen oder Unfallstelle sowie beim An- oder
Abschleppen verwendet werden. Dazu muß eine geeignete Leuchte mit E-Prüfzeichen verwendet werden. (Quelle ADAC)
Blaues Bilnklicht (allein): dient nur zur Sicherung von Einsatz- und Gefahrenstellen.
Gelbes Blinklicht darf nur an Fahrzeugen die Ihrem Zweck nach
für bestimmte Arbeiten im Verkehrsraum vorgesehen sind (z.B. Abschleppwagen, Kehrmaschinen, Schhwertransport- Begleitfahrzeuge , etc) montiert werden. Der Anbau muß der STVZO entsprechen (Leuchten mit Prüfzeichen, Kontrolleinrichtungen, Eintrag in die Fahrzeugpapiere).
Die Ausrüstung mit blauem Bilnklicht und Einsatzhorn darf nur an Einsatzfahrzeugen der Polizei etc. erfolgen. Der Anbau muß der DIN 14120/14130/14140/14150 entsprechen was heißt das ein Blaulicht alleine nicht statthaft ist. Der Anbau muß in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Ich könnte da jetzt noch eine ganze Litanei zu schreiben verweise aber auf die entsprechenden Gesetze §§ 35 38 StVO,
StVZO und StVG sowie StGB und das OWiG.
Übrigens bekommst Du deine Sonderrechte nicht durch den Dachaufsetzter sondern hast sie im Einsatzfall sowieso.
(Mitgliedschaft Feuerwehr, hohheitliche Aufgabe, dringende Eile geboten). In wie weit Du sie in Anspruch nehmen kannst ist Dir überlassen, da Du entscheiden mußt ob und wie Du das verantworten kannst - ist auch im Einsatzfahrzeug so wenn Du Fahrer bist). Die Wegerechte sind an das Blaulicht und Einsatzhorn gebunden welches Du in deinem Fahrzeug aber nicht haben darfst - siehe oben.
Tag!
Noche eine kleine Bemerkung am Rande:
Dachaufsetzer sind nicht erlaubt wenn sie gelbe oder eine andere Grundfarbe haben. Werden allerdings von der Polizei "geduldet". Dachaufsetzer sind erlaubt, wenn die Grundfarbe weiß ist.
Gruß telemanne
Servus
Hier ein kleines Infoblatt zum Thema, gefunden bei der FFW Münster. (Die haben auch einen Lustigen Screensaver)
Und noch was nicht Persönlich nehmen eigentlich ist das das falsche forum zu diesem Thema Hier gehts um "Funktechnik"
Nicht um Blaulicht oder sonstiges.
P.S.: Der Ordnung wegen, hab eben dieses Thema vergebens im anderem Forum gesucht.
nur mal so ist mir schon klar das man sich als Feuerwehrmann kein Blaulicht aufs Auto machen kann, aber bei uns ist es so das z.b. der Stadtbrandmeister ein Blaulicht für sein Auto hat, der hat sich wohl irgendwie Sondderechte von Polizei oder so geholt, wohl gemerkt er hat es an seinen privaten Fahrzeug, also ein Kojak zum aufs Dach machen wenn es schnell gehen muss.
Habe bei uns die GBM, StBM, AL und KBM auch. Hat aber nix mit der Polizei zu tun. Zuständig müßte das zuständige Ordnungsamt sein. (Evtl. auch Straßenverkehrsamt oder Zulassungsstelle)Zitat:
Original geschrieben von Thm112
bei uns ist es so das z.b. der Stadtbrandmeister ein Blaulicht für sein Auto hat, der hat sich wohl irgendwie Sondderechte von Polizei oder so geholt, wohl gemerkt er hat es an seinen privaten Fahrzeug, also ein Kojak zum aufs Dach machen wenn es schnell gehen muss.
Gruß Rainer
@ telemanne ...
wer sagt denn so einen unsinn das gelbe dachaufsetzer verboten ist?
zeig mal wo das steht?
also auf meinem gelben dachaufsetzer is ein tüfgenehmigungsstempel drauf ...
@ hoshi ...
in bayern bekommen die blaulichter höchstens inspektoren oder rat...
außerdem is die kreisverwaltungsbehörde dafür zuständig...
außerdem is das gut so das nich jeder mit blaulicht rumfährt...
zumal muß dann aus dem privatwagen ein elw gemacht werden...
er benötigt noch ein funkgerät .. einsatzkleidung ... feuerlöscher und noch ein paar diverse gegenstände müssen noch eingebracht werden ...
also nur mit blaulicht und horn is das noch lange nich getan.
stellt euch normal das chaos vor .. bei uns sirene kommen ca 60 leute wenn die auf einmal alle mit blaulicht losfahren .. 5 treffen gleichzeitig an der kreuzung an ...
wer hat vorfahrt?
Hallo!
Ja, wie oben schon erwähnt gibt es dennoch Ausnahmeregelungen, die z.b. insbersondere in Bayern zur Geltung kommen!
Weitere Ausnahmen können sein :
Niedergelassene Hausärzte die sich an der Öffentl. Unfallrettung beteiligen, dort wo eben nur sehr wenig Notarztfahrzeuge zur verfügung stehen.
Energieversorgungsunternehmen, die gemäß BGFW und DVGW einen ständig Einsatzbereiten Entsörungsdienst vorhalten müssen.
Notfallmanager der Deutschen Bahn AG
und noch einige andere!
Die Regelung für Führungskräfte der Feuerwehren und Katastrophenschutz, betrifft eher die weniger Anwesenden hier im Forum!
MfG
@ Alex22
das steht in der StVZO. Zudem ist die Genehmigung des Kraftfahrtbundesamtes (Prüfschlange mit Prüfnummer) erforderlich, nicht die TÜV-Prüfung.
Noch eins: Wenn mehrere wegeberechtigte Fahrzeuge aufeinander treffen, ist es ratsam sich nach der StVO zu verhalten (rechts vor links) etc. :-)))
bevor ich jetzt die STVZO durchforste .. sagst mir noch den paragraphen?
Hallo
§52 Abs.6 der StVZO !
;--))
MfG
sorry aber da steht das ein Arzt ein gelbes schild mit schwarzer schrift in blinkender form sich genehmigen lassen kann ...
von unbeleuchteten schildern steht da gar nix.
Solche Dachaufsetzter sind bei unserem Ausrüstungslieferanten im Geschäft zu haben. Gelb mit schwarzer Schrift "Einsatz Feuerwehr". Preis: 36 Euro.
Kann mir nicht vorstellen, daß die Ausführung verboten ist.
Wenn ein gelber Dachaufsetzer verboten sein sollte, dann würde das Versandhaus des Deutschen Feuerwehrverbandes dieses Modell mit Sicherheit nicht vertreiben...
Als ergänzung muss ich jetz noch sagen das ein blaulicht und martinshorn für eine privat Person bzw Feuerwehrmann zulässig ist wenn der Einsatz erfolg in frage steht. Das heißt wenn ein Einsatz ohne einen bestimmten Kameraden nicht erfolgreich ausgehen würde dann darf dieser an seinem privaten Blaulicht und Horn benutzen!! Ansopnsten ist es Verboten wie schon so oft gesagt!! Deshalb ist es eigentlich für einen KBM oder ähnliches auch nicht nötig!! Aber es wird halt mal von obrigen Stellen genemigt!!
Bis dahin
Shorty
Wenn der Dachaufsetzer unbeleutet ist, ist das kein Problem. Dann kann ich auch nen Dachaufsetzer mit Micky Maus oder Totenkopf draufsetzen.
Anders sieht es nur bei _beleuchteten_ Zusätzen am Kfz aus. Die Änderungen an der Lichttechnischen Anlage sind genehmigungs, -bzw. zulassungpflichtig.
Siehe insbesondere die Diskussion bis vor wenigen Jahren zum Thema Frontblitzer, oder zur Zeit Springlichtschaltung.
Sagt mal, was gehört denn eigentlich mit zu den Sonderrechten und was zu den Wegerechten?
Sonderrecht heißt ja, dass ich z.B. schneller fahren darf...
Wegerecht wäre ja, dass mir die Leute (sofern ich in einem Behördenwagen mit Blaulicht und Martinshorn sitze) platz machen müssen...
Wenn ich jetzt also als freiwilliger zur Feuerwache fahre und eine Ampel ist für mich rot, so darf ich nicht die anderen dazu zwingen anzuhalten...
Was ist denn wenn es mitten in der Nacht ist, die Ampel rot ist und kein weiteres Auto zu sehen ist...Sprich ich könnte ohne Gefährdung die Kreuzung überqueren? Darf ich das dann? Wenn ich dabei von der Polizei erwischt würde, könnte ich dann angeben, dass ich zur FF muss und müsste daher keine Strafe zahlen?
Gruß
genauso is es.Zitat:
Original geschrieben von Krischi83
Was ist denn wenn es mitten in der Nacht ist, die Ampel rot ist und kein weiteres Auto zu sehen ist...Sprich ich könnte ohne Gefährdung die Kreuzung überqueren? Darf ich das dann? Wenn ich dabei von der Polizei erwischt würde, könnte ich dann angeben, dass ich zur FF muss und müsste daher keine Strafe zahlen?
Gruß
Doch, diese Aufsetzer sind definitiv nicht zugelassen.
Und der TÜV Aufkleber nützt Dir da auch nichts. Der TÜV bestätigt
Dir ja nur, daß das Gerät ohne Gefahren genutzt werden kann.
Oder schraubst Du dir auch einen Föhn aufs Auto wo so ein Aufkleber drauf ist.
Und die Sache mit den Sonderrechten ist auch so ein Thema für sich. Ich würde mich vor allem in einem Privat PKW nie darauf verlassen, daß ich sie habe. Im Zweifel bist IMMER Du der gearschte.
Gruß,
Tobi
Also was ihr da sagt ist voll der blödsinn mann darf auch nachts nicht mit seinem privat fahrzeug im einsatzfall nicht über rot fahren!!!!!! Das ist bewissen habe ich selbst erlebt und erfahren müssen!!!!
Doch. Man hat im Grunde die selben Sonderrechte wie ein "normales" Einsatzfahrzeug, eben nur nicht das Recht, dass andere Platz machen müssen.Zitat:
Original geschrieben von rw2
Also was ihr da sagt ist voll der blödsinn mann darf auch nachts nicht mit seinem privat fahrzeug im einsatzfall nicht über rot fahren!!!!!! Das ist bewissen habe ich selbst erlebt und erfahren müssen!!!!
Wenn ich im Einsatz vor einer Ampel stehe die rot ist und es kommt keiner: Fahre ich. Wenn die anderen halten würden (freiwillig): Fahre ich.
Also ich sage nur das ist nicht ganz richtig, Du hast keine sonderrechte mit dem privatfahrzeug! Habe es live erlebt und sage dazu nur lass dich nicht erwischen!
Hallo !Zitat:
Original geschrieben von rw2
Also ich sage nur das ist nicht ganz richtig, Du hast keine sonderrechte mit dem privatfahrzeug! Habe es live erlebt und sage dazu nur lass dich nicht erwischen!
§35 Sonderrechte
(1) Von den Vorschriften dieser Verordnung sind die Bundeswehr, die Bundespolizei, die Feuerwehr, der Katastrophenschutz, die Polizei und der Zolldienst befreit, soweit das zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist.
(8) Die Sonderrechte dürfen nur unter gebührender Berücksichtigung der öffentlichen Sicherheit und Ordnung ausgeübt werden.
Steht hier aber anders....und somit bleibt es dabei, das es die Sonderrechte gibt mit dem PKW.
Allerdings können die Länder eigene Erlasse gegen das Sonderrecht mit Privat-PKW aussprechen!
Aber grundsätzlich ist es erlaubt ...!
MfG
Du DARFST in der Nacht, so wie am Tag im Einsatzfall über ne rote Ampel fahren!! Nur solltest du hald nicht gerade mit 150 Km/h über ne Kreuzung scheppern, denn wenn was passiert bist du dran, da du die Stvo nur im angemessenen Maße übertreten darfst!! Daher an ner Kreuzung einfach abbremsen/ anhalten und auf freie Bahn warten und dann fahren. Wenn du beim überfahren einer roten Ampel geblitzt wirst, holst du dir einfach nen Wisch vom Komandanten, dass du da auf Einsatzfahrt warst und von dem Busgeld wird im Normalfall abgesehen! Auch musst du nicht unbedingt anhalten, wenn dich ein Polizeifahrzeug aufhalten will.Zitat:
Original geschrieben von rw2
Also was ihr da sagt ist voll der blödsinn mann darf auch nachts nicht mit seinem privat fahrzeug im einsatzfall nicht über rot fahren!!!!!! Das ist bewissen habe ich selbst erlebt und erfahren müssen!!!!
Wo kähmen wir denn hin, wenn die Mitglieder einer freiwilligen Wehr an allen roten Ampeln anhalten müssten? Dann hätte wir ausrückezeiten von 15min oder höher!
Bist Dir da ganz sicher? Ich würde jedenfalls keine Verfolgungsjagd mit der Polizei riskieren; woher sollen die denn wissen, dass man auf einer Einsatzfahrt ist? Also: anhalten, erklären was los ist, weiterfahren. Erspart mit Sicherheit jede Menge Ärger.Zitat:
Original geschrieben von Freakmaster
Auch musst du nicht unbedingt anhalten, wenn dich ein Polizeifahrzeug aufhalten will.
Zitat:
Original geschrieben von Duffy73
Bist Dir da ganz sicher? Ich würde jedenfalls keine Verfolgungsjagd mit der Polizei riskieren; woher sollen die denn wissen, dass man auf einer Einsatzfahrt ist? Also: anhalten, erklären was los ist, weiterfahren. Erspart mit Sicherheit jede Menge Ärger.
Ich würde ehrlich gesagt nur anhalten, wenn ich KEIN Schild aufm Dach habe, so dass die nicht wissen können, dass ich auf Einsatzfahrt bin oder sie mich unbedingt aufhalten wollen. Sprich auf eine Vervolgungsjagt würde ich mich natürlich nicht einlassen!
Aber wenn ich mich recht erinnere musst du hald nach Gesetz nicht unbedingt anhalten (ohne Gewähr!!).
streng genommen brauchst nichtmal anhalten ...
denn die Weisungen der Polizei stehen auch in der StVO und von dieser bist du ja wiederrum befreit *ggg*
Davon abgesehen...
Lieber RW2 ... bitte halte dich aus der Diskussion raus wenn du keine Ahnung hast und mach dir erstmal schlau.
Dann kannst hier gerne weiterdiskutieren.
@ Tobi ... solltest du unbeleuchte Dachaufsetzer meinen, gilt für dich das gleiche wie für RW2Zitat:
Original geschrieben von Toby
Doch, diese Aufsetzer sind definitiv nicht zugelassen.
Gruß,
Tobi
Mit euren unqualifizierten Aussagen macht ihr die Diskussion in keinster weise übersichtlicher.
Wird wahrscheinlich wegen einer ÖLSPUR über ne rote Ampel gefahren sein........Zitat:
Original geschrieben von Freakmaster
Ich würde ehrlich gesagt nur anhalten, wenn ich KEIN Schild aufm Dach habe, so dass die nicht wissen können, dass ich auf Einsatzfahrt bin oder sie mich unbedingt aufhalten wollen. Sprich auf eine Vervolgungsjagt würde ich mich natürlich nicht einlassen!
Aber wenn ich mich recht erinnere musst du hald nach Gesetz nicht unbedingt anhalten (ohne Gewähr!!).
Bei der FFW hab ich zum Glück keine Ampel auf dem Weg zum GH.
Aber wehe ich werde alamiert wegen KatSchutz/SEG (das sind bis zur MHD-Wache ca. 15 km)....... Da sind es dann 4 Ampeln und es sind dann ausgerechnet in dieser Zeit autofahrer unterwegs, die meinen sie könnten auf einer Bundesstraße 60 km/h fahren. Überholen ist auch nicht, da auf der Gegenfahrbahn Autos kommen (is mir schon 2 mal passiert)....
Wobei es in diesem Fall drauf ankommt ob die SEG zum KatSchutz zählt oder zum RD sollte es zum RD zählen hast du im Alarmfall keine Sonderrechte im Alarmfall.
Moin moin,
Die Polizei allerdings auch! Ich persönlich würde es nicht drauf ankommen lassen.Zitat:
Original geschrieben von Alex22
streng genommen brauchst nichtmal anhalten ...
denn die Weisungen der Polizei stehen auch in der StVO und von dieser bist du ja wiederrum befreit *ggg*
Übringens: Auch der §35 steht in der StVO: Er setzt sich sozusagen selbst ausser Kraft.
Gruß, Mr. Blaulicht
Hallo !Zitat:
Original geschrieben von Alex22
streng genommen brauchst nichtmal anhalten ...
denn die Weisungen der Polizei stehen auch in der StVO und von dieser bist du ja wiederrum befreit *ggg*
Davon abgesehen...
Lieber RW2 ... bitte halte dich aus der Diskussion raus wenn du keine Ahnung hast und mach dir erstmal schlau.
Dann kannst hier gerne weiterdiskutieren.
Wenn das mal so einfach wäre ;
§36 StVO Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten
(1) Die Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten sind zu befolgen. Sie gehen allen anderen Anordnungen und sonstigen Regeln vor, entbinden den Verkehrsteilnehmer jedoch nicht von seiner Sorgfaltspflicht.
So viel dazu!
MfG
Alles klar, dann hab ich mich wohl geirrt!Zitat:
Original geschrieben von Andreas 53/01
Hallo !
Wenn das mal so einfach wäre ;
§36 StVO Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten
(1) Die Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten sind zu befolgen. Sie gehen allen anderen Anordnungen und sonstigen Regeln vor, entbinden den Verkehrsteilnehmer jedoch nicht von seiner Sorgfaltspflicht.
So viel dazu!
MfG
Na, hier werden ja teilweise gefährliche Äusserungen getan.
Andreas 53/01 hat Recht:
_ § 35 StVO befreit den Berechtigten nicht von der Beachtung von Zeichen und Weisungen eines Polizeibeamten i.s.d. § 36 StVO.
............
Es gibt da viele höchstrichterliche Urteile zu.
mfg
Ebi
Nennst mir mal bitte ein paar?Zitat:
Original geschrieben von Ebi
Na, hier werden ja teilweise gefährliche Äusserungen getan.
Andreas 53/01 hat Recht:
_ § 35 StVO befreit den Berechtigten nicht von der Beachtung von Zeichen und Weisungen eines Polizeibeamten i.s.d. § 36 StVO.
............
Es gibt da viele höchstrichterliche Urteile zu.
mfg
Ebi
am besten gleich mit AZ bitte.
Jetzt muss ich auch noch ein kleines Wörtchen dazugeben.
Als Empfehlung an alle die meinen, § 35 StVO befreit auch vom 36er StVO.
- Wenn die Polizei sagt anhalten, dann meint die auch anhalten und nicht weiterfahren. Das gilt auch für die Herren mit Dachaufsetzer auf dem Dach. Wer nicht anhält und weiterfährt, risikiert die Anwendung von unmittelbarem Zwang (also quasi Gewalt) und das ist rechtlich zulässig.
Und da zieht auch die Dachaufsetzerfraktion den Kürzeren.
Also anhalten und freundlichen miteinander reden. Und wenn der Kollege meint, dass der kleine Grisu fünf Minuten später zum Einsatz kommt, weil erst ein Knöllchen ausgestellt wird, dann ist das halt so. Punkt. Zeichen und Weisungen eines
Polizeibeamten sind zu befolgen.
Und zu der nicht enden wollenden Sonder/Wegerechtsdebatte hier ein Beitrag aus einem anderen Thema von mir, der schon etwas älter ist, aber immer noch aktuell.
------------------------
zitat:Original geschrieben von telemanne
Tag!
Sonderrecht Wegerecht sind zwei ganz unterschiedliche Dinge und strikt voneinander zu unterscheiden.
Das Sonderrecht (§ 35 StVO) gibt D I R als Fahrer das Recht Dich über die Vorschriften der StVO hinwegzusetzen, wenn das zur Erfüllung einer hoheitlichen Aufgabe drigend geboten ist.
Das Wegerecht (§ 38 StVO) verpflichtet A N D E R E Verkehrsteilnehmer einem bevorrechtigten Fahrzeug sofort freie Bahn zu schaffen, wenn höchste Eile geboten ist um
- Menschenleben zu retten,
- schwere gesundheitliche Schäden abzuwenden,
- eine Gefahr für die öS od öO abzuwehren,
- bedeutende Sachwerte zu erhalten oder
- flüchtige Personen zu verfolgen.
Bevorrechtigt ist ein Fahrzeug im Sinne dieser Vorschrift nur, wenn es Blaues Binklicht UND Einsatzhorn eingeschaltet hat.
Wegerecht scheidet für Dich als Feuerwehrmann im Privat PKW aus, weil dein PKW nicht mit Blaulicht und Einsatzhorn ausgerüstet sein darf. :-(
Machst du doch ein Blaulicht unerlaubt aufs Dach -> Erlöschen Betriebserlaubnis kein Versicherungsschutz. Also sein lassen.
Sonderrecht darfst du in Anspruch nehmen, um nach einem Alarm zum Gerätehaus zu gelangen oder zur Einsatzstelle. Wenn du dann diese Sonderrechte in Anspruch nimmst, obliegt dir als Sonderrechtsfahrer eine ganz besondere Sorgfaltspflicht um Unfälle zu verhindern.
Mein Tipp: Sonderrechte nur ganz sparsam einsetzen. Ich würde auf gar keinen Fall einem anderen VT die Vorfahrt nehmen oder überholen, wenn von vorne herein klar ist, dass der Entgegenkommende voll bremsen muss (dann evtl. Gefährdung im Straßenverkehr § 315 c StGB).
Wenn du schneller fährst als du darfst oder nachts um drei über eine rote Ampel fährst, wenn sonst nichts anderes in der Nähe ist, dürftest Du keine Probleme bekommen.
Wenn es trotzdem zum Unfall kommt, weil Du sich über die StVO hinweggesetzt hast (augrund § 35 StVO Sonderrecht), hast Du deine besondere Sorfaltspflicht ausser Acht gelassen und DU bist der Depp dabei.
Seid also alle tausendmal vorsichtiger als sonst.
Lieber später und sicher am Einsatzort ankommen, wie gar nicht!
Hoffe konnte Dir ein wenig helfen.
Gruß
------------------------
UND
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Tag!
@ andreas 53/01
zitat:Original geschrieben von Andreas 53/01
Blaulicht alleine, das ist klar, darf nicht sein!
Stimmt so nicht ganz. § 38 (2) StVO sagt aus:
Blaues Blinkleicht allein darf nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen und nur zur Warnung an Unfall- oder Einsatzstellen bei EINSATZFAHRTEN oder bei Begleitung von Fahrzeugen oder von geschlossenen Verbänden verwendet werden. (O-Ton)
Also die rechtliche Möglichkeit, nur mit Blaulicht zu fahren, gibts.
Das soll den Einsatzfahrern die Möglichkeit geben nachts bei wenig Verkehr nur mit Blaulicht ohne Martinhorn zu fahren. Allerdings können die Fahrer dann in dem Fall kein Wegerecht wahrnehmen. Das heißt, andere VT müssen nicht freie Bahn schaffen, sondern sind lediglich zur besonderen Vorsicht gegenüber dem Einsatzfahrzeug verpflichtet. (Das Kind nennt sich dann "Warnrecht")
Das muss den Einsatzfahrern dann aber auch bewusst sein, dass keiner Platz machen muss, wenn sie nur mit Blaulicht ankommen!!
Zum Beispiel mach ich das so, wenn ich zu einem Einsatz fahre und dabei eigentlich kein Wegerecht nötig ist. Dann mach ich nur das Blaulicht an (darf ich ja, weil Einsatzfahrt) und fahre fast gemäß der StVO. Der eine oder andere verzichtet dann freiwillig auf sein Vorrecht.
Gruß!
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Bei Fragen, bitte fragen! ;-)
Genau so ist es. Geht ja auch eindeutig aus dem Gesetzestext des § 36 StVO hervor.Zitat:
Original geschrieben von telemanne
- Wenn die Polizei sagt anhalten, dann meint die auch anhalten und nicht weiterfahren.
Das gilt auch für die Herren mit Dachaufsetzer auf dem Dach. Wer nicht anhält und weiterfährt, risikiert die Anwendung von unmittelbarem Zwang (also quasi Gewalt) und das ist rechtlich zulässig.
Und da zieht auch die Dachaufsetzerfraktion den Kürzeren.
@Alex22,
hab keine Lust jetzt google zu quälen und die Urteile rauszusuchen, es ist aber so.
mfg
Ebi
Es tut mir leid, dass ich meine Bemerkung hier so einfach geäußert habe, ohne nochmal großartig darüber nachzudenken! Ich wollte hier auf keinen Fall nen Streit vom Zaum brechen!!
Das war auf keinen Fall meine Absicht!
Keine Sorge, hier streitet doch niemand...
mfg
Ebi
Moin moin,
mit etwas Glück wird man nach dem Anhalten durch die Polizei und einer kurzen Erklärung sogar noch zum Gerätehaus etc geleitet. Habe ich schon mal von einem Kollegen im Rufdienst gehört, dem das passiert ist.
Gruß, Mr. Blaulicht
PS: Hat eigentlich schon mal einmal einer von Euch erlebt, dass man trotz Sonderrechte von der Polizei angehalten wurde?
Meinen Kollegen vom Rettungsdienst ist es schon mal passiert, daß sie zu nem HI gerufen worden sind und haben mit blau direkt vorm Haus (ist ja logisch) im Halteverbot gestanden. Waren dann beim Patient drin (RTW immer noch mit blau im Halteverbot), kamen raus und hatten nen Strafzettel an der Windschutzscheibe wegen Falsch parken......
Mußte natürlich nach klärung mit der RLS und der Pol nicht bezahlt werden....
Aber da kann man mal sehen wie die Polizisten oder Politessen (kam nicht raus was es war) da drauf waren....
Tschuldigung, gehört zwar vielleicht nicht hier rein, aber wollte das mal erzählen, vonwegen Sonderrecht...
Manche glauben sie wäre nur weil sie der organisierten Hilfeleistungszunft angehören Götter...
Wie krank sind hier manche?
wenn der Piepser geht setze ich ich in mein auto und fahre unter Verhältnissmäsigkeit der Mittel zum GH, das heißt bei einer Ölspur am hellichten Tage fahre ich genau 30 und genau 50
bei einem Wohnungbrand wirds halt auch mal schneller
KEINER ist hier sowichtig als das er auch nur im Ansatz die berechtigung hat sich wie ein Ralleyfahrer durch den Verkehr zu schlängeln. JEDER ist ERSETZBAR!
Wen es zu einem Unfall kommt und Menschen kommen um (Schulkinder etc) kommt keiner und klopft dir auf die Schulter und sagt. "du bist der geilst alles halb so wild", nein du hast jemanden UMGEBRACHT weil du dich in deinem Hobby profilieren wolltest.
Ich bin schon der Auffassung das man im Falle einer Alarmierung schneller fahren sollte, verkehrt in den Kreisel fahren sollte oder auch mal eine Rote Ampel überfahren kann, aber als erstes den VERSTAND, sofern der nicht schon nur noch Blaulicht sieht, einschalten.
Komme gerade von einer 24 h RTW Schicht, hatte es gestern nur mit Verrückten zu tun die mit Masse unberechenbar waren und ich hatte Blaulicht und so ein großes gut sichtbares Auto und da will mir jemand erzählen er will mit seinem PrivatPKW die selben rechte... ich lache
Und die Paragraphen sollte man im Hinterkopf haben aber man sollte DENKEN und wie es der gesunde Menschenverstand gebietet fahren.
Witzig fand ich weiter oben den gedanken was passiert wenn alle FW leute mit Ihrem Blaulicht an die Kreuzung kommen... Mein Vorschlag wäre es nach Alter und Dienstgrad zu sortiertieren
Denkt nach bevor ihr was macht
Da kannst du gerne lachen ... ist aber trotzdem so .. der FM der im Einsatzfall zum GH fährt hat die gleichen Rechte im Strassenverkehr wie du mit SoSi .. auch wenns dir nicht paßt.Zitat:
Original geschrieben von hannibal
Komme gerade von einer 24 h RTW Schicht, hatte es gestern nur mit Verrückten zu tun die mit Masse unberechenbar waren und ich hatte Blaulicht und so ein großes gut sichtbares Auto und da will mir jemand erzählen er will mit seinem PrivatPKW die selben rechte... ich lache
Ich bin selber freiwilligier FWM und bin mir der Rechtslage bewusst, wollte in diesem Fall darauf hinaus das diese Rechte für mich als freiwilliger FWM i.d.R. nicht zu realisieren sind. Ich kann nicht schneller fahren weil die Oma vor mir nicht weiß was ich will ich kann sie nicht überholen, weil der Gegenverkehr nicht weiß was ich will... ICh sage lediglich das man es halt akzeptieren muss das zum Wohnungsbrand etc auch mal nur mit 30 Fahren kann, das man sich an der SChalnge vor der belebten Kreuzung halt einfach nur ranstallen kann, weil niemand weiß was für tolle rechte ich habe
Moin moin,
NEIN! HAT ER NICHT!!! Der Feuerwehrler hat nur Sonderrechte nach § 35; der RTW mit SoSi hat Sonder- und Wegerechte! Dem RTW MUSS man Platz machen UND er darf bei rot über die Kreuzung fahren (unterBreücksichtigung des übrigen Verkehrs). DerFeuerwehrler im Privat-PKW darf nur bei rot in die Kreuzung einfahren, darf aber nicht verlangen, dassim andere Platz machen.Zitat:
Original geschrieben von Alex22
Da kannst du gerne lachen ... ist aber trotzdem so .. der FM der im Einsatzfall zum GH fährt hat die gleichen Rechte im Strassenverkehr wie du mit SoSi .. auch wenns dir nicht paßt.
Gruß, Mr. Blaulicht
Siehst duZitat:
Original geschrieben von Mr. Blaulicht
Moin moin,
NEIN! HAT ER NICHT!!! Der Feuerwehrler hat nur Sonderrechte nach § 35; der RTW mit SoSi hat Sonder- und Wegerechte! Dem RTW MUSS man Platz machen UND er darf bei rot über die Kreuzung fahren (unterBreücksichtigung des übrigen Verkehrs). DerFeuerwehrler im Privat-PKW darf nur bei rot in die Kreuzung einfahren, darf aber nicht verlangen, dassim andere Platz machen.
Gruß, Mr. Blaulicht
genau das ist das Problem ...
Es gibt Sonderrechte ... diese haben nur Wirkungen auf den Fahrer ...
Das Wegerecht wurde genau deswegen auch rausgenommen weils immer zu verwechslungen kommt ..
Das Einsatzhorn mit blauen Blinklicht hat keine Auswirkungen auf den Fahrer oder das Fahrzeug ... dieser Pasus trifft nur auf andere Verkehrsteilnehmer das sie freie Bahn zu schaffen haben...
Dies ist aber NICHT DEIN RECHT, sondern deren anderen Pflicht.
Nicht umsonst steht in der StVO .... Blaues Blinklicht mit Einsatzhorn ORDNET an und es heißt nicht Blaues Blinklicht mit Horn gibt dir das Recht andere wegzudrängen.
Egal ob der § 35/38 anordnet, dir das recht gibt oder was auch immer fakt ist das ich mit meinem privat PKW ohne Kennzeichnung im ungünstigsten Fall genau so zum Einsatz zu fahren habe wie es am Straßenrand steht
Ich kann mich da nur hannibal anschließen!Zitat:
Original geschrieben von hannibal
Egal ob der § 35/38 anordnet, dir das recht gibt oder was auch immer fakt ist das ich mit meinem privat PKW ohne Kennzeichnung im ungünstigsten Fall genau so zum Einsatz zu fahren habe wie es am Straßenrand steht
Immer an §1 StVo denken ! Gilt auch auf Einsatzfahrten ...
§ 1 Grundregeln
(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
(2) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, daß kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.