Akkupflege

Hallo,
hab mal ne Frage zum Thema Akkupflege:

mit wieviel mAh Ladet bzw. Entladet ihr zum Beispiel einen GP900 Akku mit 1300 mAh?

Schöne Grüsse
Andreas

mich würde intreressieren wie man ältere akkus etwas auffrischen kann?

wer kann geräte, techniken, methoden empfehlen?

Hallo Andreas,

willkommen im Forum !

Die besten Erfahrungen habe ich mit einem Lade - und Entladestrom von C/5 gemacht, bei 1300 mAh sind das also 260 mA . Aufpassen musst Du bei Akkus, in denen Knopfzellen verbaut sind ( Stabakku vom Bosch FuG 10a z.Bsp. oder die älteren Teleport 7 / N - Akkus ) , die mit max. C/10 laden, sonst fliegen sie Dir um die Ohren ... Entladestrom max. C/5 .

@ huhu:

Auffrischen kann man einen Akku durch mehrmalige , vollständige Entlade / Ladezyklen; Empfehlen kann ich Dir eigentlich nur den ALC8500 Expert-2 oder den ALC7000 von ELV, andere Geräte kenne ich nicht ;-)

~Joe~

Hi ~Joe~


Zwecks Akku.... Und zwar,ich hab einen XLS+ mit Lader dazu. Hab mir vor nem ca. 1/2 Jahr einen BOSS 920 Solo Gerät zugelegt.

So,das Ladegerät lädt den XLS+ normal,aber bei dem BOSS 920 wechselt er immer von Gelb auf Grün und von Grün auf Gelb. Hab aber die gleichen Akkus drinnen (Sanyo 2100) und auch schon gegenseitig ausgetauscht.... Manchmal gehts mit dem Laden beim BOSS 920 und manchmal wieder nicht....Wüsstest du an was das liegen könnte?


Ist das LG schon zu alt?

... da muss ich passen, ich kann Dir leider nicht sagen ob man den BOSS920 im Quattro - Lader laden kann.

~Joe~

Ja,denk eigentlich schon,weil man ja das Zubehör von der Quattroserie nehmen kann....?!?

Aber ich denk,dass das LG schon zu alt ist oder so????!!!

Hallo joe,
danke für deine schnelle Antwort.

Habe nämlich folgendes problem:
wenn ich meine GP900 Akkus mit meinem APL-4 mit 200mAh teste
werden 90% der Akkus als schlecht Eingestuft.

Hat sonst noch jemand Erfahrungen mit Lade und Entladeströmen bei GP900 Akkus gemacht?

Dankschön
Andreas

Das Problem liegt bei Dir wahrscheinlich daran, dass das AP4 bei dem geringen Ladestrom den Delta-Peak nicht erkennt; Wenn Akkus sehr langsam geladen werden verläuft die Ladekurve flacher, der Peak fällt hierbei nicht so "groß" aus. Probier mal C/5 oder C/3 beim Ladestron, dann wirds klappen.

~Joe~

Als ich das bei uns noch gemacht hatte, gings bei den GP900 Akkus bis C/10 noch ganz gut. Dauert dann hald ewig lange :-)
Normalerweise sinds bei uns C/5 Ladestrom und C/3 beim Entladen beim GP900.

Hallo Joe,

nochmal kurz als Gedächtnisstütze,
den C wert Errechne ich so :

Akku 700mAh : C 10 = 70 mAh
Akku 700mAh : C 5 = 140 mAh
Akku 700mAh : C 3 = 233 mAh
Akku 700mAh : C 1 = 700 mAh

Stimmt das so ?

Schöne Grüsse
Andreas

Servus!

Prinzipiell kommst Du mit dem, was Du geschrieben hast, klar.
Es ist nur nicht richtig ausgedrückt.
Richtig müsste es heissen:
Akku-Kapazität C = 700 mAh (die ist ja durch den Akku vorgegeben). Wenn Du nun mit einem Ladestrom Il = 1/10*C laden willst, dann benötigst Du mit der Kapazität von 700 mAh einen Ladestrom von 700/10 = 70 mA.

Gruß
Alex

Hallo,

ich bin nicht nur ein relativ neuer Gerätewart sondern auch neu hier im Forum.

Ich habe schon einige Diskussionen durch, aber bisher hab ich noch nirgens was gelesen, nach welchen Kriterien AKKU´s von Funkgeräten, Handlampen usw. ausgesondert werden.
Ebenfalls hab ich keine Angaben von Innenwiderstandsmessungen erfahren.

Wir haben seit kurzem das alc8500 vom Werner (Conrad).

Ich freu mich über vieles!

MfG
Hallerschneider

Grüß dich,

also wir verwenden als ALC7000 von ELV (wo deines ursprünglich auch her ist :-) ).

In Verwendung befinden sich bei uns MTS2010 und 2013 (baugleiche Akkus mit den GP900), dann haben wir noch BOSCH Handlanmpen der alten Bauart und zwei Akkustrahler in Verwendung.

Die Akkus der Handfunkgeräte werden bei uns ab einer Kapazitätsgrenze von 40% ausgemsutert. Wir verwenden Akkus von Axcom mit 2,1Ah NiMh. Bei 40% haben wir gemerkt reicht es noch für einen Einsatz und darüber hinaus. Allerdings ab einem Wert darunter werden diese Akkus nur noch als Akkus für Absperrmaßnahmen usw. behalten. Sobald sie dann 25% haben fliegen sie raus. Das ist bei uns eigentlich so nach ca. 3 Jahren der Fall (manchmal auch später, je nach dem).
Allerdings haben wir immer für jedes FuG mindestens einen Ersatzakku auf dem Auto.

Bei Handlampen machen wir es an der Brenndauer abhängig. Auf heller Stufe mindestens 30Min im Dauerlichtbetrieb und 60Min im Blinkbetrieb. Das ist unserer Meinung nach ausreichend.

Die Scheinwerfer sind in etwas genauso, nur das die auf Grund der hohen Leuchtkraft auf höchster Stufe nur gerade mal 15Min leuchten. Also drunter sollten sie nicht haben.

Hoffe das hilft dir bisschen weiter.

Normalerweise sind Akkus mit weniger als 80% der Nennkapazität als defekt zu betrachten. 40 oder gar 25% halte ich persönlich für grob fahrlässig.

Die 25%er werden auch nur noch zum Absperren usw. verwendet. Bisher hat die Leistung immer ausgereicht, und die Akkus der Geräte für den AGT betrifft das nicht. Drum auch keine Sachlage von Fahrlässigkeit, sondern einfach nur funktionaler Einsatz vorhandener Mittel. Bisher hatten unsere Gruppenführer keine Schwierigkeiten auch mal schnell einen Akku zu wechseln wenn er den wirklich mal gepfiffen hat.

Klasse, und was machst du wenn ein Atemschutztrupp mal nicht aufpasst und einen von denen dabei hat? Der kann drinnen schlecht wechseln.
Warum man hier sparen will verstehe ich nicht, zumal die Zellen bei solchen Akkus noch ganz andere Überraschungen bereithalten können. Solche Akkus sind Sondermüll.

Der AGT kommt an die Geräte wo diese Akkus drann sind nicht ran. Sein Gerät ist hinten, das des GF vorne.

Die Akkus tragen Farbkennzeichnungen. Grün und Gelb. Daran sind sie leicht zu erkennen.

Aber gut, das ist deine Meinung, wir handhaben es eben anders. Bisher (ca. fünf Jahre) hat das bestens geklappt.

Hallo,

mit welchen Strom formiere ich einen 9,6 V 600 mAH Akku? Technische Daten des AEG- FuG10 hab ich nicht,

Danke für die Beiträge.

Zitat:

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Zitat von Hallerschneider

mit welchen Strom formiere ich einen 9,6 V 600 mAH Akku?
Danke für die Beiträge.

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Ich würde mit 150 bis 200mA Lade- und Entladestrom arbeiten.