Neues Fahrzeug HLF nur welches ?

Zitat:

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Zitat von überhose

Dann jetzt die Preisfrage: Wieviel Personal kann man mit einem MTW transportieren: 6, 9, X?

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Und für was wurden dann bitte Funkrufnahmen eingeführt?
Ich war bisher der meinung damit ich weiß was mich für ein Fahrzeug erwartet!!!!

Wenn sich bei mir in der EL ein MTW anmeldet woher soll ich dann wissen was der so alles dabei hat? wenn man schon sowas baut dann sollt ma des evtl. als GW laufen lassen.

Vielleicht auch mal drandenken dass nicht jeder weiß dass man einen besonderern MTW hat

Meine Meinung man sollte die Funkrufnahmen schon sinnvoll wählen, das System hat schon einen Sinn

Grüße
Matthias

So nun gab es wohl einige Gespräche mit dem KBM,er sprach als Empfehlung das LF10/6 aus.Heute lag ein Schreiben in der Ablage im FW-Büro.Wohl mehrere Gemeinde bekommen bei uns im LK ein solches Fahrzeug.Unser LF8 dürfen wir behalten.Heisst eigentlich wir benötigen kein TS8 Modul im LF.Es lag auch eine Einladung von der LFS-BW ,am 1.Oktober wird ein Seminar über die Fahrzeugbeschaffung,Technische Beladungen etc.abgehalten.

Zitat:

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Zitat von MaxHN

So nun gab es wohl einige Gespräche mit dem KBM,er sprach als Empfehlung das LF10/6 aus.Heute lag ein Schreiben in der Ablage im FW-Büro.Wohl mehrere Gemeinde bekommen bei uns im LK ein solches Fahrzeug.Unser LF8 dürfen wir behalten.Heisst eigentlich wir benötigen kein TS8 Modul im LF.Es lag auch eine Einladung von der LFS-BW ,am 1.Oktober wird ein Seminar über die Fahrzeugbeschaffung,Technische Beladungen etc.abgehalten.

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Schön wenn er unsere Empfehlungen teilt:-)

Hast du dir die Literatur besorgt, die wir vorgeschlagen haben?

Wird es eine Sammelbestellung geben ?

Gehst du auf das Seminar?

Die Beiden Bücher hab ich mir besorgt sind sehr Hilfreich.Ich hoffe das ich nach Bruchsal mit kannn es können leider immer nur 2 Pers. teilnehmen pro Wehr hin und ob ich Urlaub bekomme ist fraglich.

Es scheint ne Sammelbestellung zu sein, es staden 4 andere Wehren noch mit drauf die ebenfalls ein LF dieses Typs bekommen.

So ich melde mich mal wieder mit Neugigkeiten zu meinem Thema:

-Also ein LF 10/6 wird aufjedenfall beschaft
-Das MTW und das LF8 dürfen auch bleiben

In den nächsten Wochen stehen einige Besuche an bei Wehren bei uns im Landkreis an,die schon ein neueres LF10/6 haben.Um uns mal Beratschlagen zu lassen.

Na dann viel Spass beim Fahrzeuge anschaun :)
Is a schöne Arbeit, darf ich zur zeit auch machen :) allerdings bei einem LF20/16

Zitat:

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Zitat von überhose

Das ist der absolut richtige Weg. Viele lassen ja einfach die Hersteller was vorführen, und da kommen so ziemlich immer überzogene, unpraktische Sch***fahrzeuge raus. Fragt in jedem Fall ganz gezielt nach, warum man sich für dieses Fahrzeug/ die Ausrüstung entschieden hat...

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Eben nur so funzt das

evtl geben die Kameraden euch auch Ihre Unterlagen zur Fahrzeugbeschaffung...

Und fragt nach dem Geld, schlagt dort 30% drauf ...

Naja die Hersteller wollen halt immer Zeigen was technisch alles möglich ist
Leider ist da immer recht viel Schnickschnack dabei den niemand braucht

Zitat:

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Zitat von hias

Naja die Hersteller wollen halt immer Zeigen was technisch alles möglich ist
Leider ist da immer recht viel Schnickschnack dabei den niemand braucht

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Jein..

Die Hersteller packen das alles auf ein Auto weil man sich schlecht 5 Vorführ LF 10 halten kann um jede Option einzeln darstellen zu können. Deswegen baut man 1. auf mit dem alles abdeckt. Ob das sinnvoll bzw. realisierbar ist steht auf einem anderen Blatt.

Leider traut sich das von Feuerwehrs keiner zu fragen .

Zitat:

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Zitat von hannibal

Jein..

Die Hersteller packen das alles auf ein Auto weil man sich schlecht 5 Vorführ LF 10 halten kann um jede Option einzeln darstellen zu können. Deswegen baut man 1. auf mit dem alles abdeckt. Ob das sinnvoll bzw. realisierbar ist steht auf einem anderen Blatt.

Leider traut sich das von Feuerwehrs keiner zu fragen .

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Naja man muss sich dann halt Gedanken machen was man vor Ort braucht und sich aus den vielen Möglichkeiten die rauspicken die man wirklich benötigt.

Normal stellt man sein Fahrzeugkonzept ja auch auf bevor man die ganzen Herstellerautos besichtigt. Zumindest mal einen Grundaufbau, bei den Besichtigungen geht es eigentlich nur darum die sinnvollste Möglichkeit zu finden das Konzept zu realisieren und vielleicht noch die ein oder andere Idee mitzunehmen die gut ins Konzept passt. Und wenn man weiß was das Fahrzeug können soll dann scheren mit die 1000 Optionen der Hersteller auf den Vorführern nur bedingt.

Grüße
Matthias

nicht nur das
bei vollgepackten vorführfahrzeugen ist der "ich will" effekt höher.
jeder mann kennt es, man sieht was und will es haben. der frau gegenüber kommen dann rechtfertigungen wie " ja aber man kann es gebrauchen".genauso ist es bei den vorführfahrzeugen. man sagt sich hundertmal "nein wir brauchen keinen innenbeleuchteten tank" und wenn der vertreter kommt und man sieht wie schön es ist, kauft man ihn doch.

und wer jetzt nein sagt lügt

Zitat:

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Zitat von akkonsaarland

nicht nur das
bei vollgepackten vorführfahrzeugen ist der "ich will" effekt höher.
jeder mann kennt es, man sieht was und will es haben. der frau gegenüber kommen dann rechtfertigungen wie " ja aber man kann es gebrauchen".genauso ist es bei den vorführfahrzeugen. man sagt sich hundertmal "nein wir brauchen keinen innenbeleuchteten tank" und wenn der vertreter kommt und man sieht wie schön es ist, kauft man ihn doch.

und wer jetzt nein sagt lügt

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Also bitte ... man kann doch jetzt nicht die Aufbauhersteller verantwortlich machen.
Ist doch logisch das die erstmal alles reinpacken, oder sollen sie 50 verschiedene Konstellationen bauen????

Zitat:

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Zitat von Alex22

Also bitte ... man kann doch jetzt nicht die Aufbauhersteller verantwortlich machen.
Ist doch logisch das die erstmal alles reinpacken, oder sollen sie 50 verschiedene Konstellationen bauen????

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Mit den Universalvorführfahrzeugen geb ich dir einerseits recht

Aber:

hast du jemals den Satz gehört

"Sie müssen aber aussuchen entweder A oder B"
Es soll sogar Hersteller geben, die Tatkräftig beim LV unterstützen ...

Zitat:

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Zitat von Alex22

Also bitte ... man kann doch jetzt nicht die Aufbauhersteller verantwortlich machen.
Ist doch logisch das die erstmal alles reinpacken, oder sollen sie 50 verschiedene Konstellationen bauen????

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ich sage auch nur zum teil
Aufbauhersteller wollen und müssen eines :verkaufen.
dazu sind erstmal alle mittel recht, und zur not auch der quengelfaktor.

Also ich hab mir ja diese 2 Bücher Einsatzfahrzeuge von Ecomed gekauft.
Wirklich sehr gute Bücher,leider werden ja derzeit die Normen immer wieder verändert oder sind Länderspezifisch,ich hab jetzt auf der Seite der LFs BW gesehen das man die Norm bzw. wieder eine Ergänzung bei LF10/6 vorgenommen hat.http://www.lfs-bw.de/servlet/PB/menu...l?ROOT=1226555

Wiess jemand genau was sich da jetzt geändert hat ?oder hat sich die Norm nur eine neue DIN Nummer oder Ergänzung bekommen.