Ich weiß gar nicht was ihr immer habt...
Man muß doch nicht rasen mit SoRe... Eigentlich sollte man nicht viel anders fahren, als wenn man ne Bewegungsfahrt macht.
Druckbare Version
Ich weiß gar nicht was ihr immer habt...
Man muß doch nicht rasen mit SoRe... Eigentlich sollte man nicht viel anders fahren, als wenn man ne Bewegungsfahrt macht.
Wenn derjenige bei Sondersignalfahrten schon vernünftig gefahren ist.Zitat:
Zitat von Pille112
Bevor jemand mit SoSi fahren darf, muss er das Fahrzeug natürlich einigermaßen beherrschen. Damit er sich nicht mehr aufs Auto konzentrieren muss, sondern nur noch auf die Alarmfahrt.Zitat:
Zitat von Pille112
Und wie Alex22 schon gesagt hat: Mit SoSi hat man nicht die Sonderrechte dahingehend, dass man mit einem Affenzahn durch die Stadt fährt.
Mit nem LKW in der Stadt fahren, wo die Straße nicht sehr breit ausgebaut ist, da kann ich weder mit noch ohne SoSi wirklich schnell fahren. Und wenn ich ne Kurve fahre, kann ich nur weils ne ALarmfahrt ist auch nicht schneller durchfahren.
SoSi bringt meiner Meinung nach nur an Kreuzungen und Ampel einen Zeitvorsprung, unbedingt schneller kann man mit einem Auto der Gewichtsklasse 14 Tonnen in der Innenstadt eh nicht fahren.
Ist meine Meinung.
Da versteh ich ehrlich gesagt grad nicht, auf was du hinaus willst. Auf Fahrsicherheitstrainings?Zitat:
Zitat von Pille112
Oder auf SoSi-Übungsfahrten???
... der Mann hat's erfasst...Zitat:
Zitat von Alex22
zu 1 ich hoffe doch nicht dass ihr unvernünftig fahrt!?Zitat:
Zitat von Allmächtiger
zu 2 ich habe nie nimmer nicht behauptet das man mit SoSi wie die wilde Sau fahren kann und/oder soll - im Gegenteil
zu 3 Beides
...ach ja, das mit dem beherrschen des Fahrzeugs hatte ich natürlich vorausgesetzt - Sorry
Gruß Carsten
Sie sollten einen Schwelbrand in einer Malzfabrik in Worms löschen, doch dann explodierte eines der Silos. Einer der Feuerwehrleute kam ums Leben, sieben weitere wurden teilweise schwer verletzt.
© ZEIT online, Tagesspiegel | 30.11.2008 13:02
http://www.zeit.de/news/artikel/2008/11/30/2673589.xml
heute häufigen sich die tragischen Vorfälle:
Feuerwehrmann stirbt nach Sturz vom Schlauchturm
http://www.osthessen-news.de/beitrag_C.php?id=1158479
e.
Habe mal alle ähnlichen Themen zusammengeführt
Gruß, Mr. Blaulicht
Hab ich heute morgen in der Zeitung gelesen und da es nur ca 30 Kilometer von mir weg ist möchte ich euch alle daran teilhaben lassen.
Hier sieht man mal wieder das man nie sicher sein kann...
AngelOfFire
-----------------------------------------------------------------------------
Gedruckt von fireworld.at Onlinemagazin und interaktives Portal für die Feuerwehren (http://www.fireworld.at/cms/story.php?id=19433)
Und 5 Tage nach dem Wormser Unglück hat
- der DFV keinerlei Meldung o.ä. dazu auf die Reihe bekommen (obwohl zwischenzeitlich Pressemeldungen zu anderen Themen herausgegeben wurden)
- der LFV RLP auch nix auf der Homepage...
- das THW eine entsprechende Meldung online - seit Sonntag schon...
http://www.feuerwehr.de/kondolenzliste/worms/
Der dortige KFV hat inzwischen ein Spendenkonto eröffnet: http://www.kfv-alzey-worms.org/kfv/i...d=82&Itemid=63
Schon arm wenn man es Verband nicht schafft so was zu Publizieren, auch wenns nur mal die Anteilnahme ist und Fakten geschrieben werden, solange nix genaues bekannt ist.
Es gehen auch erste Gerüchte rum was alles schief gelaufen sein soll, aber alles nur spekulationen.
Warten wir auf den offiziellen Bericht und die Konsequenzen die daraus entstehen. (Auch wenns etwas länger dauert)
AngelOfFire
Das wird, sofern die betroffene Einheit dort wieder mit arbeitet, ein echter Sch****einsatz sein: http://www.swr.de/nachrichten/rp/-/i...dit/index.html
Kann es denn vielleicht auch der Wunsch der Familie gewesen sein, das man doch bitte dieses Unglück nicht so breit tritt, damit die eine Chance haben ihre Trauer verarbeiten zu können?
Wir hatten einen schweren VU,mit einem Brandopfer, wo die Familie die Presse, und alle angehörigen der Wehr gebeten hatte, nicht drüber zu schreiben, bzw., mit ein wenig Abstand darüber zu berichten, damit die Familie und Angehörige., in ruhe trauern konnten.
Die Familie hat sich wiederum mit einem Bericht bei den Rettern,helfern für dieses tolle Verhalten bedankt der uns wirklich unter die Haut gegangen ist.
Also klagt bitte nicht an, dass nach so kurzer nicht alle Fakten aufgedeckt werden. Kann natürlich auch sein, dass es auch noch ein laufendes Verfahren ist, und dass man deswegen noch nicht soviel sagen darf/sollte, bzw., es besser ist wenn man später mal erfährt was dort vorging.
Noch was zum nachdenken: Seit 1991 wurden 211 Feuerwehrkräfte bei PA-Einsätzen mittel,-bis schwer Verletzt. Und leider verstarben 17 .
Quelle?
Aus interesse, sowas und auch andere Zahlen sind für Unterrichte sehr gut zu gebrauchen.
(Aber eben nur wenn Quellen bekannt sind)
also der betreffende Löschzug war/ist nicht dabei wobei die Wehr Worms (andere Stadtteilwehren) im Einsatz sind!
Einmal bitte hier:
http://www.atemschutzunfälle.de/
Alle Jahre wieder: http://www.wormser-zeitung.de/region...im/7955637.htm
http://www.wormser-zeitung.de/nachri...es/7996076.htm
Im Radio war eben von mindestens 10, womöglich bis zu 15 Silos die Rede, die diesmal betroffen sind. Mitarbeiter der Stadt sprechen davon, den Einsatz ans Land abzugeben.
Schlimm.
Tja, das zeigt einmal mehr, wie wichtig die Nachbearbeitung und psych. Aufarbeitung ist.
Kommt leider oft zu kurz, da niemand als weich gelten will.
Ist es nicht paradox, dass viele Einsatzkräfte sich im Privatwagen immer anschnallen, aber im Einsatzfahrzeug maximal zu Übungsfahrten? Siebenfach erhöhtes Unfallrisiko bei Sondersignalfahrten sind, wie ich finde doch eigentlich ein triftiger Grund für den kurzen Griff zum Gurt.