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V038
@agentmueller
@andreas 53/01
Hallo,
ich muss mich leider bzgl. des Laufzeitfehlers bei der
Drag und Drop Funktion , Andreas 53/01 anschließen.
(Screenshot liegt bei)
Umgebung: Windows XPpro, Athlon 1,2Ghz, 512MB Ram
@agentmueller
Die Aktualisierung von mehr als 1 Client funktioniert hier gut.
Wir haben zur Zeit an einem Rechner mit der Server.exe insg. 5 Clients laufen. Die Manuelle Änderung braucht zwar ein bisschen
jedoch wird die Korrektur auch auf den anderen Clients wahrgenommen.
* Wie sieht es aus mit der 5-Ton Übergabe an die Clients - der Server wertet zwar aus - jedoch erfolgt keine Eingabe im Client.
* Ist es geplant, später mal , das der Server mehrere Eingänge (Soundkarten) überwacht. So hätte man die Möglichkeit a >2 Kanäle zu überwachen. Ich denke da so an insg. 4 Kreise. (1FW,1RD,1HiOrg und einen Fremdkreis)
Gruß
Alexander Odenthal
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V038A
@agentmueller
Hallo ,
habe wie gewünscht, die Update Datei 38A gestartet und das Update verlief ohne Fehler.
Es ist zwar der Fehler 94 weg, aber ich habe nun den Fehler 3265 dafür "geschenkt" bekommen.
Fehler tritt an der gleichen Stelle, beim Drag&Drop auf.
(Screenshot)
Gruß
Alexander
V038a 1 Server u. 2 Clients
Hallo,
Server-Client-Aktualisierung klappt hier nicht so gut. Veränderte Stati werden nur auf dem Client angezeigt, auf dem sie eingegeben wurden. Neue Einsätze werden auch nicht sofort angezeigt. Wenn ich aber ein Fahrzeug in den Status 3 setze, taucht dieses sofort in der Einsatzliste des anderen Clients auf. Wenn ich dann aber auf diesem Client auf das Fahrzeug klicke kommt: "Laufzeitfehler 380" Ungültiger Eigenschaftswert. Sobald man aber in dem Fahrzeugtableau mit links auf ein Fahrzeug klickt, was z.B. auf dem anderen Client von Status 2 in Status 3 gesetzt wurde, sehe ich dort den richtigen Status aktiviert. Der Knopf des Fahrzeugs war aber vor noch in Status 2. Also irgendwie aktualisieren sich die Clients nicht richtig. Das gilt im übrigen für beide Clients...
automatische Einsatzanlage:
also das mit der "Einsatzdatei" hatte ich mir so vorgestellt:
In der Konfiguration von ELS gibt man einen wahlfreien Pfad ein, z.B. "c:\programme\els\automatik\". Jetzt schaut ELS einfach alle 10 Sekunden in diesen Ordner, ob da 'ne Datei liegt. Wenn das der Fall ist, liest ELS die Datei aus:
1. Zeile: automatikeinsatz
2. Zeile: Strasse
3. Zeile: Hausnummer
4. Zeile: Ort
5. Zeile: Anlass
6. Zeile: Objekt
7. Zeile: Meldender
8. Zeile: Telefon
9. Zeile: Ziel
10. Zeile: Kommentar
11. Zeile: Veranlasst
12. Zeile: Eingabedatei_vollständig
Nun prüft ELS, ob 12 Zeilen in der Datei drin sind. Dazu müssen leere Angaben eben einfach mit einer Zeilenschaltung übersprungen werden. Wenn also 12 Zeilen drin sind, verarbeitet ELS die Datei und legt einen neuen Einsatz an - ganz so, als ob es der Benutzer selbst mit der Tastatur gemacht hätte.
Und fertig ist die Importschnittstelle, die offen zu allen Seiten ist. Als "Lieferant" einer solchen Datei kommt zum Beispiel ein Hausnotrufsystem in Frage. Das ist zum Beispiel ein Notrufprogramm von Bosch, womit die Hausnotrufannahme gemacht wird. Wenn also jetzt aus so einem Hausnotruf ein Einsatz wird, weil Frau Poppelmeier gefallen ist, drückt der Disponent im Hausnotrufprogramm einen Knopf und das Programm exportiert eine Datei mit den Angaben nach oben beschriebenem Aufbau. Und spätestens 10 Sekunden später habe ich den Einsatz ja im ELS und muss nicht die ganzen Sachen von Hand eingeben.
Das mit dem Hausnotrufprogramm ist ja nur eine Möglichkeit, es gibt ja eine Vielzahl an Möglichkeiten, weil die Technik "Textdatei exportieren -> Datei importieren" halt sehr einfach ist und schnell in andere Programme integriert werden kann.
Ich würde sagen, ein kleiner Schritt für den Programmierer und ein Riesenschritt für ELS... ;o)
Gruss
Thomas
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Guten Abend,
habe wieder ein paar Fehler.
1. Ein Fremdfahrzeug (FMS-Kennung 93428901) drückt den Sprechwunsch. In der Spechwunschliste erscheint dann ein in ELS hinterlegtes Fahrzeug ohne FMS dem ich die FMS-Kennung 12345678 gegeben habe. Drückt das Fremdfahrzeug z.B. Status 3, wird dieser dann allerdings nicht dem Fahrzeug mit Kennung 12345678 zugeordnet.
???
2. In der Eingangsliste erscheinen ab und zu Zahlen wie z.B. "47" in dem Bereich wo die FMS-Kennung steht. Alles ohne Zeit oder Status, lediglich eine Zahl.
???
3. In der Sprechwunschliste erscheinen Fahrzeuge die keinen Sprechwunsch gedrückt haben. Als Beispiel der Anhang.
Mfg
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Hier jetzt noch anbei ein Bild der ELS Oberfläche.
Fremdfahrzeug mit Kennung 93137154 drückt Status 9.
In der Sprechwunschliste erscheint das in ELS hinterlegte Fahrzeug Vat 11-1 mit Kennung 12345678.
???
Mfg