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In dem Video-zweiteiler ist einem kurzen Moment lang ein blauer Triblitz zu sehen.
Ist sowas (evtl. in der Gegend) stärker verbreitet?
Betrieb während der Fahrt, was ich nicht hoffe, oder nur zur Absicherung?
Bei uns in Lübeck gibts sowas nicht.
Nicht das ich es schlecht finde, aber warum blau und nicht gelb?
Ich will jetzt nicht über das ganze Video reden, mir gehts nur um dieses und ähnliche Bauteile...
Warum hoffst du es nicht ? Nur weils evtl verboten ist ? Hauptsache ist, das es seinen Zweck erfüllt.Zitat:
Zitat von alarma
Die haben den bestimmt in Blau genommen, weil ein Blaulicht einen Fahrer zu mehr Aufmerksamkeit zwingt, als es ein Gelblicht tut.
Hast du mal auf deren Homepage geguckt, ob die noch mehr solche Tri-Blitze haben ?
Ums hier nochmal kurz klar zu stellen:Zitat:
Zitat von tower911
Wenn man es einfach an die Blaulichter UND die Handbremse koppelt, dann läufts automatisch zur Heckabsicherung im Stehen !!
Denn mal ganz Ehrlich: Wärend der Fahrt, muss sowas nun wirklich nicht laufen...
MfG Fabsi
Hallo!Zitat:
Zitat von Fabpicard
Sehe ich ganz anderst.
Ist ja wieder von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich geregelt.
Eine Lauflichtschaltung darf zumindest in Hessen nicht geschaltet werden.
Also geht nur gemeinsames Aufblitzen.
Folgerung: Aufmerksamkeit ist hier Trumpf.. und die kann bei der Anfahrt zu einer Einsatzstelle (Beispiel Autobahn) überhaupt nicht früh genug beginnen !
Gruß
-Z L-
ich dachte immer als was mit Straßenverkehr (Regeln, Zulassung etc) zu tun hat ist Bundessache...aber die Hessen waren schon immer anders *g*
Zumindest, wenn man rückwärts fährt, ist die Heckabsicherung sinnvoll, da gebe ich Dir recht.Zitat:
Zitat von Zentrale Leitstelle
Welchen Erfolg verspricht man sich von nach hinten gerichteten Blitzlichtern, egal welcher Bauart? Damit ich im Nachhinein erkennen kann, dass das rote Auto, was gerade mit Pressluft durch die Rettungsgasse an mir vorbeigefahren ist, tatsächlich MIT Blaulicht fährt und zur Feuerwehr gehört? Habt Ihr denn auch zusätzlich ein Paar Hörner nach hinten?
Gruß, Mr. Blaulicht
Deine Aussage ist grundsätzlich richtig. Allerdings können die einzelnen Bundesländer zu bestimmten Vorschriften der StVO oder StVZO Ausführungsbestimmungen und/oder entsprechende Erlasse fertigen! Und schon kocht jedes Bundesland sein eigenes Süppchen!Zitat:
Zitat von CarstenDO
Zitat:
Zitat von Poli
hier zum beispiel
http://funkmeldesystem.de/foren/showthread.php?t=31689
Für steheneden Verkehr brauch ich auch keine großartige Absicherung.Zitat:
Zitat von Mr. Blaulicht
Fakt ist doch.. je mehr Blitzlichter etc. ein Fahrzeug hat, desto höher ist die Warnwirkung bzw. die Erkenntlichkeit eines Einsatzfahrzeuges.
Also dient in erster Linie die HWA dem nachfließenden Verkehr.
Warum haben denn Autobahnmeistereien oder Abschleppdienste solche Methoden an ihren Fahrzeugen angebracht ?
- Unterscheiden die sich nur, weil diese Reparaturarbeiten oder Bergungsarbeiten vornehmen ? - Ich denke Gewiss nicht..
Nunja, wenn ich auf einer BAB eine Einsatzstelle anfahre, dann mach ich weit vorher schon langsamer...Zitat:
Zitat von Zentrale Leitstelle
Dann bemerken mich alle anderen Verkehrsteilnehmer und machen auch langsamer...
Sobald ich dann stehe und die meisten derer, die mit mir langsam gemacht haben, an mir vorrüber gezogen sind...
Erst Dann machen Vorwarnblitzer wieder sinn...
---
Und selbst wenn sie wärend der Fahrt laufen Könnten... Welcher Maschinist macht die denn bitte erst dann an, wenn er anfängt ab zu bremsen? Da denkt doch keine Sau mehr dran...
MfG Fabsi
Oder auch hier. VSA mit blau.
Spätestens wenn sich gerade ein Stau bildet und der PKW, der bei der ''langsamen'' Anfahrt hinter Dir auf der rechten Spur fährt und Dich dann, nachdem du zum stehen gekommen bist überholt, stehst du erneut vor dem Problem.Zitat:
Zitat von Fabpicard
Und wenn Dir nachfolgend ein LKW schonmal fast den (entschuldigt) Arsch abgefahren hat, dann bist Du der Meinung das das Auto gar nicht genug Kennzeichnung haben kann.
Nix für Ungut!
Grüße
-Z L-
Hey, nicht falsch verstehen. Ich bin ein großer Fan von Licht und Krach. Aber alles muss auch einen Sinn machen. Und den kann ich halt leider bei einem nach hinten gerichteten TriBlitz auf der Anfahrt zur Einsatzstelle nicht erkennen.
An der Einsatzstelle selbst ist das selbstverständlich etwas ganz anderes.
Gruß, Mr. Blaulicht
@ Zentrale Leitstelle:
...hätte nicht gedacht dass wir nochmal so einer Meinung sind!
Ähnliches hatte ich auch schon mal zum Thread "Feuerwehr hat ausgeblinkt" und "Sonderrechtsfahrten" gesagt - da stand ich mit meiner Meinung doch recht alleine da.
Gruß Carsten
Hehe.. na siehste.. sooo unterschiedlich/anderst sind wir Hessen doch gar nicht :-)Zitat:
Zitat von Pille112
Gruß
-Z L-